Auto, vlak, taxi a další způsoby, jak cestovat po Maroku
Největším marockým letištěm je Matar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly (Mezinárodní letiště Mohamada II.) v Casablance. Z Evropy se dostanete také na další mezinárodní letiště, která se nacházejí v Marrákeši, Agadiru, Fesu, Rabatu, Tangeru či Nadoru. Rekreační středisko Saidia obsluhuje mezinárodní letiště Angads u Oujdy.
Vlakem rychle a pohodlně Marokem
Všechna větší marocká města propojuje poměrně kvalitní, 2 067 kilometrů dlouhá železniční síť, provozovaná státní společností ONCF. Vlaky jsou pohodlné a rychlé, mnohdy komfortnější než autobusy.Maroko a jeho silniční síť
Zejména v severní části země jsou silnice v dobrém stavu a spojují všechna významná města a turistická centra. Délka dálniční sítě v Maroku činí zhruba 1 700 kilometrů. K dispozici je celkem 6 expresních silnic, jak se tady dálnicím říká:
| NÁZEV DÁLNICE | ROK ZPROVOZNĚNÍ | TRASA | DÉLKA (KM) |
|---|---|---|---|
| A1 | 1987 | Rabat-Rabat – Safi | 243 |
| A2 | 1998 | Rabat – Fes – Oujda | 480 |
| A3 | 2001 | Casablanca – Marrákeš – Agadir | 453 |
| A4 | 2014 | Berrechid – Benni Mellal | 172 |
| A5 | 1995 | Tanger Med – Rabat | 317 |
| A7 | 2007 | Fnideq – Tetuán | 28 |
Hlavním provozovatelem autobusové dopravy v Maroku je státní společnost CTM, doplněná množstvím soukromých přepravců. Čím více se však blížíte na jih a jihovýchod k Sahaře, tím jsou cesty horší a před pouští přecházejí spíše v nezpevněné stezky, které zvládne jen terénní automobil.
Taxíky a půjčování vozidel v Maroku
Automobil si můžete bez problému půjčit v řadě domácích i zahraničních autopůjčoven, situovaných hlavně u letišť a nádraží. Podmínkou řízení je věk nad 25 let a mezinárodní řidičský průkaz. Vypůjčení auta však doporučujeme výhradě s pomocí našich delegátů, případně hotelového personálu.
Ve městech obstojně funguje taxislužba, řidiči si ovšem taxametry obvykle nezapínají. Před jízdou si proto raději předem dohodněte a usmlouvejte cenu, abyste na konci cesty nebyli nemile překvapeni finančními požadavky šoféra.
